Barcelona, 12 de junio, 2005.
La Semana de la Bicicleta celebrada entre el 6 y el 12 de junio en
Barcelona ha concluido con una masiva salida de unos 15.000 biciclistas que han
tomado la calle a lo largo de un itinerario que ha recorrido el
centro de la ciudad (5.000 más que en el 2004).
Durante la Semana de la Bicicleta se han organizado exposiciones como Barcelonins amb bicicleta. La revolució silenciosa
así como talleres de circulación urbano, de iniicación a la bicicleta y
salidas nocturnas. No han faltado anécdotas y como no podía ser de otra
modo la guinda la a puesto la bicicletada dominguera.
En esta edición se ha sumado la llamada 1a concentración de bicicletas
plegables de Barcelona organizada por tiendas especializadas como
Capproblema, BikeTech, Espaibici y Probike. Alrededor de un centenar de
bicicletas plegables de las prestigiosas marcas Brompton y Dahon han
querido demostrar las ventajas de estas bicicletas que en los últimos
años se han adueñado del corazón de muchos barceloneses.
La concentración de bicicletas plegables de Barcelona ha sido también
una excusa para que en el recinto de Fira de Barcelona se pudieran
probar los distintos modelos de bicicletas plegables. Las hay para
todos los gustos y tanto las exclusivas Brompton como los últimos
avances tecnológicos de Dahon no han defraudado.Entre las
microbicicletas de 16 pulgadas, la Presto Lite de Dahon es la más
ligera de las plegables con sólo 8,7 kg que se combina a la
perfección con cualquier tipo de transporte colectivo. Por
primera vez se ha mostrado la última novedad de Dahon, su modelo Roo EL
equipada con un motor eléctrico de ayuda al pedaleo que con sólo 17
kilos es la más versatil de todas las bicicletas eléctricas, además de
estar montada sobre uno de los cuadros de bicicleta plegable más
elegantes.
Los más pequeños y los mayores han podido bañar con espuma sus
bicicletas en un circuito de aventura urbana y no han faltado a la cita
biciclistas con extravagantes modelos. Y es que el tunning o
personalización de la bicicleta está al orden del día.
Dos biciclistas con plegables uno con una Brompton y otro con un Dahon
intercambiaban un animado diálogo sobre las ventajas del sistema de
pedaleo sin punto muerto Rotor y de los sillines Duopower que evitan
daños en las partes perineales. En fin, que al rato estaban
intercambiando sus bicicletas para comprobar las bondades de estos
sistemas todavía poco conocidos para que ir en bici sea más saludable.
En las carpas del Bicicleta Club de Catalunya y de Amics de la Bici, las asociaciones de usuarios de la bicicleta se repartían folletos sobre
las ventajas de la bicicleta, así como de los servicios que ofrecen
para la seguridad del biciclista urbano. Estos días el Ayuntamiento de
Barcelona ha presentado la campaña BiciCívica para promover el civismo
de los biciclistas. Como sucede en todo fenómeno que se masifica
aparecen los incívicos e irresponsables. Aunque algunos de los
problemas de convivencia entre peatones y biciclistas ha sido fomentados por errores
del propio Ayuntamiento quien inicialmente diseñó algunos de los carriles bicicleta
comiendo espacios a las aceras.
De todas maneras, es justo remarcar
que aún estando lejos de la promoción de la bicicleta que se da en
ciudades de Holanda, Alemania, Dinamarca o Austria, Barcelona destaca
entre las ciudades españolas. Se cuenta que en estos
momentos son unos 50.000 ciudadanos los que usan a diario
la bicicleta. No es raro ver ejecutivos con traje y corbata que
se dirigen a su oficina con una bicicleta plegable Brompton. Por
economía, la clase estudiantil prefieren las Dahon que además están más
equipadas, hay más modelos para escoger y son una compañera ideal para
compartir el poco espacio en el piso compartido o para subir las
escaleras en edificios sin ascensor.
Las ventajas de las bicicletas plegables han sido aprovechadas como
gancho por dos periódicos de Barcelona que ofrecen sendos modelos de
bajo coste coleccionando cupones. Uno de ellos ha agotado las 25.0000
unidades que puso en oferta. Lamentablemente, aunque la iniciativa
pueda tener visos de positiva para animar al uso de la bicicleta urbana,
la mayoría de los bicimecánicos están muy alertados por la baja calidad
de las mismas. Uno de ellos señalaba de todas maneras que quizás pasada
la euforia del verano, cuando los 99 o 189 euros de los dos
modelos de bicicleta plegable demuestren que no dán para más quizás
algunos usuarios valoren interesante buscar un modelo más fiable. Otro bicimecánico, en
cambio, argumentaba sobre la frustación que pueda provocar la escasa
calidad del modelo de bajo coste ofrecido y que quizás tenga el efecto contrario y
fruste para siempre a un posible usuario de la bicicleta urbana plegable. De
todas maneras, hoy Barcelona ha sido una fiesta bicicletera,
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La Setmana de la Bicicleta de Barcelona un éxito de participación
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Las calles del centro de Barcelona tomadas por la bicicleta
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Los usuarios de la bicicleta no han faltado con su entusiasmo
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