Julio, 2005. Gracias a la repercusión de la campaña “ROTOR baja al asfalto urbano”,
promovida por la Fundación Terra para probar una tecnología más
eficiente en el pedaleo de la bicicleta y a la vez más saludable ha
despertado el interés del fabricante del sistema. La empresa española ROTORBIKE,
ha valorado positivamente esta experiencia y en aras permitir un
transporte urbano más ecológico con el entorno, y más saludable para
las personas ha creado un nuevo producto adaptado a las necesidades del
ciclista urbano: el City-Rotor.
Los numerosos ciclistas urbanos que se han apuntado a disfrutar
de las ventajas del pedaleo ROTOR sin el tradicional punto muerto del
pedaleo convencional alaban las virtudes del “Efecto Rotor” sobre
las rodillas del ciclista. Los participantes que probaron el sistema de
pedaleo sin punto muerto de ROTOR pedaleando unos 8.000 km por el
asfalto de Barcelona aseguran la excelencia del producto por sus
beneficios: menos cansancio, menos esfuerzo para el corazón, más
facilidad para subir cuestas.
En definitiva, uan bicicleta con ROTOR permite un pedaleo más suave y
agradable, que garantiza al usuario de la bici urbana disfrutar más del
paseo, al tiempo que preserva la salud de sus articulaciones.
Teniendo en cuenta lo anterior, ROTORBIKE se ha decidido a popularizar
su tecnología y ponerla al servicio del usuario urbano. Su director
comercial Ignacio Estellés aseguraba que "nuestro sincero deseo
es que el máximo número de ciclistas urbanos disfruten de las ventajas
fisiológicas del Rotor en su transporte diario, y con esta intención
nace el CITY-ROTOR, con características técnicas y precio especialmente
diseñados para las bicis de ciudad".
Características del CITY-ROTOR
El CITY-ROTOR simplifica el mecanismo ROTOR de manera que se reducen
sus costes, para hacerlo más accesible. El conjunto se caracteriza por
su solidez y resistencia, manteniendo la calidad de materiales y
fabricación habitual en ROTOR (Aluminio CNC).
El CITY-ROTOR se ofrece en 2 versiones, con platos de 46 y 50 dientes;
incorporando en ambos casos un elegante cubrecadenas ROTOR, anodizado
en negro y mecanizado.
El CITY-ROTOR es apto para las principales marcas de bicicletas
urbanas, especialmente las plegables como DAHON, BROMPTON, etc.)
EL CITY-ROTOR destaca por su COMFORT y SALUD. El sistema ROTOR elimina el punto muerto, permitiendo un
pedaleo más continuo y mayor tracción, y por tanto, un pedaleo más
eficiente. Como resultado de la eliminación del Punto Muerto, se reduce y elimina el origen
principal de las lesiones de rodillas típicas del ciclista, y protege
las articulaciones y sus tendones.
El kit está
fabricado en Aluminio 7075 T6 CNC caracterizado por su solidez y
resistencia y se han rediseño de las bielas para dotarlas de mayor
rigidez en un uso diario. ROTOR Componentes Tecnológicos anima a los
ciclistas a probarlo y si no quedan satisfechos les devuelve el dinero.
El kit de pedaleo ROTOR sustituye al convencional y cualquier persona
puede animarse a instalarlo en su bicicleta aunque es aconsejable que
lo haga un mecánico de bicicletas.
 | El kit de pedaleo ROTOR instalado en una bicicleta urbana FETAMA CUCUMBER de Espaibici |
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El
City Rotor se adapta perfectamente para montarse en bicicletas
plegables. La instalación del kit de pedaleo ROTOR es recomendable que
lo haga un mecánico de bicicletas |
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El SISTEMA ROTOR supone que ciclistas que recorren hasta 2.500 km
anuales pueden obtener un ahorro en energía muscular equivalente al
pedaleo de 400 Km. en un año |
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