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Fetama, una bici sorprendente





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Fetama, una bici sorprendente

    
 
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1. Ella, la fetama, suprema
2. El, el cambio mixto de SRAM maravilloso
3. El pedaleo, con Rotor mejor imposible



 


 


He tenido el gustazo de disfrutarme un par de días a lomos de una bici especial, la que la tienda más fascinante de bicicletas urbanas que un menda conoce, Espai Bici en Barcelona, pone a disposición de clientes e interesados por la bici urbana. Me he recorrido más de 40 kilómetros con la bicicleta de pruebas de la admirada tienda.

Remarco que se trata de una máquina excepcional. Espai Bici tiene varias líneas de trabajo biciclero, y la que nos ocupa es la del montaje de las Fetama Cucumber, es decir, bicicletas urbanas tipo citybike montadas por las manos hábiles de esos bicimecánicos especiales y los mejores accesorios. Más abajo detallo para los interesados todo lo que la máquina lleva incorporado.

Montado en la Fetama me parecía como ir montado sobre un caballo vacilón, de amplia dirección, o sea manillar comodón, además rotorizada, es decir con el sistema de mejora del pedaleo Rotor, que bien conozco, uso y disfruto en mi plegable. Pero lo que nunca he tenido en mis manos hasta estos días ha sido la oportunidad de manejarle 24 velocidades distintas a una bici. Se trata realmente de una sensación superior encontrar siempre, si atinas bien, la velocidad adecuada al esfuerzo e inclinaciones que a uno se le ponen delante. He pedaleado con una seguridad hasta ahora nunca sentida con dos ruedas y sobre la ligereza de una bici. Será su ergonomía, la calidad de sus materiales, o el privilegio de montar una buena máquina, que me han hecho desearla hasta que me he bajado y mirado con aprecio mi pequeña correcalles, que esperaba pacientemente.

Pienso en el gran privilegio que tenemos algunos, los que estamos aquí, de disponer de buenas bicis con los mejores materiales, con grandes huellas ecológicas que pueden compensarse con un uso frecuente y continuado de todas esas maravillas que la técnica ha puesto a nuestro alcance para podernos desplazar sin hacer malos humos y sin generar malos rollos. Sin casi CO2 (computo total de procesos y usos) y sin malgastar quemando valioso petróleo. Aunque sería grato que también pedaleáramos pensando y actuando para que muchos que nunca han dispuesto de lo mínimo en materiales, no tarden en poder disfrutar de los mejores y bien empleados. Bicis para todos los humanos y sin fronteras, no estaría mal como ONG: Bicicletas sin fronteras.

Ya lo sabes, si quieres disfrutarte un buen rato una bici excepcional, en Espai Bici té esta esperando una que te recomiendo montes, por puro placer.

Partes de la FETAMÀ CUCUMBER (fíjate que es un PEPINO):
• Chasis Villiger de acero soldado con racores.
• Horquilla de acero preparada para alforjas delanteras.
• Dirección Humpert con cojinetes cónicos de agujas con carcasas de aluminio.
• Potencia Humpert de aluminio regulable en inclinación.
• Manillar de paseo Humpert de aluminio.
• Ruedas montadas a mano:
1. Aros Mach1 de doble fondo.
2. Eje delantero Formula de aluminio.
3. Eje posterior Sram Dual Drive.
4. Radios Sapim de acero inoxidable.
5. Cubiertas Schwalbe Delta Cruiser.
6. Cámaras Schwalbe.
• Pedalier y bielas Rotor RS3 de un solo plato.
• Pedales de ciudad VP de aluminio.
• Cambios Dual Drive 24 velocidades, cambio interno de 3 vel. y cambio externo de 8 piñones.
• Cadena Sram PC58 de acero inoxidable.
• Mandos de cambio Sram Dual Drive de 24 velocidades.
• Frenos Promax V-Brake de aluminio.
• Sillín Selle Royale Xsenium Ergogel Plus con elastómeros, aunque próximamente dispondrá de un Duopower Aero)
• Tija de sillín Humper de aluminio.
• Cables de freno y cambio Jagwire de acero inoxidable.
• Fundas de cable de freno y cambio Jagwire.
• Caballete Hebie lateral.
• Guardabarros.
• Timbre.
• Opcional:
1. Luces con dinamo de eje y standlight.
2. Portapaquetes SL Bike de aluminio.


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