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Tres bicis Dahon en el kurro





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Tres bicis Dahon en el kurro

 
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1. Una oficina de ciudadanos Kioto


 


 


Es un placer abrir la puerta y de pronto encontrarme con una oficina parking de bici plegables. Coloco mi bici Dahón entre las dos nuevas máquinas que han llegado esta temporada a la que es una de las oficinas más adeptas a los pedales que he conocido en mi vida. No somos muchos, pero la mitad tenemos una relación intensa con nuestras bicicletas, ahora plegables la mayoría. En el bici parking del edificio hace tiempo que siempre está casi a rebosar de bicicletas clásicas, pero no hay duda que las plegables ganan aficionados. Primero porque se reduce el riesgo de robatorio y segundo por la comodidad de usarla en los transportes públicos como autobuses, tren, metro, etc.

Hoy al llegar, las dos bicis nuevas eran también Dahon, hoy por hoy, una de las marcas con una mejor relación calidad-precio.  Son del modelo Vitesse que lleva un cambio interno de 3 marchas, muy útil para los trayectos urbanos y que no tiene apenas mantenimiento. En fin, cada bici que se incorpora a la movilidad es un ahorro en dióxido de carbono y menos petróleo ensangrentado en nuestras vidas.

Yo, como siempre, de bicicelebración. Coloco mi Dahon entre las nuevas con alegría. Ya supero holgadamente los 1.400 km realizados en nueve meses, y aunque no salen a muchos por día los pedaleo contento. Sumo ya cuatro pinchazos, autoreparados para mayor gloria de mis habilidades como bicimecánico amateur y oleeeé: Además ya soy conocido por el de la bici chula por los complementos que lleva. A veces me dicen que soy un exagerado, pero lo único que persigo es probar e innovar siempre para disfrutarlo y contarlo, con ánimo de estimular. En la vici, cuanto más elegante y comodo vayas, mejor imagen das y mejor te sientes, ...lexes. Me he pasado este mes con un nuevo accesorio para el pedaleo comodón: un soporte con cierre rápido colocado en la tija del sillín. Este me permite llevar con más comodidad mi bolsa hasta ahora delantera, equilibrando mejor el manejo y me ahorra los sudorcillos de la mochila en la espalda.

Ya he comenzado los preparativos para participar en el proximo rallie solar, que se celebra en Barcelona el 13 de noviembre y donde un montón de vehiculos electricos se dan citan para disfrutar de la mañana y demostrar que el movimiento rodado no precisa quemar sucio petroleo y ser complice de todos sus sangrientos efectos colaterales.
No voy sólo y esta apuesta arriesgada cuenta con un amplio grupo de expertos en propulsión, motores, sistemas hi-tec, sponsors y hasta una escuderia, la de Espai Bici, esa factoría de renombre bicimundial por donde pasan siempre los mejores bicipilotos del mundo.
El vehiculo con el que participo en esta esperada cita anual es mi bici Dahon Boardwalk 6, a la que se le incorporá un sorpendente motor eléctrico denominado ZETA II y que el departamento de I+D+Sol está probando con exhaustivos controles. Además la supermáquina, ¡con la que seguro que gano sin ganas¡, va ya equipada con el sistema de mejora del pedaleo Rotor y el comodísimo sillín Duopower, garantías para hacerse con el triunfo, o no, jajaja.
Para las recargas de batería, el departamento de innovación solar está preparando un sistema de módulo fotovoltaico de última generación y portátil que sorprenderá al público... sin duda.  Además y para celebrar tan esperado momento y augurar un triunfo rotundo en las pruebas, la poderosa máquina será la primera en matricularse con un grito hipohuracanado radical que sorprenderá por su fuerza, toda una prueba de desarrollo publicitario de un grupo de prestigiosos profesionales del ramo.

Amigo, todo esto y mucho más de aquí a unos días. El departamento de comuicación del evento irá informando con detalle y prudencia de las novedades que se puedan hacer publicas.
Para ir calentando tus motores, si gustas pincha en la pagina oficial del prestigioso Rallie Solar de Barcelona, una cita obligada para los amantes de la velocidad ...ecológica.

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