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Furgoneta electrica MEGA Truck




 

Mega furgoneta eléctrica


MEGA multitruck eléctrico con furgón


La ecomensajería Trevol SCCP reparte paquetería con este furgón MEGA eléctrico
 

 



La cabina de la furgoneta MEGA multitransporte fabricada por MEGA Vehicles aporta un singular diseños en el ámbito de los microcoches para transporte. Los materiales compuestos utilizados para la caja y la carrocería son el poliéster y ABS pintado a la masa. Su sistema de un chasis y brazo de unión todo en aluminio, ensamblando sin soldadura lo convierte en insensible frente a la corrosión por lo que garantiza su robustez por muchos años.

MEGA Vehicles nació de la experiencia del fabricante francés de microvehículos AIXAM nacido en 1983. El concepto del MEGA como vehículo de transporte es el producto de la creación en 1992 de AIXAM-MEGA para diversificar su oferta en vehículos e introducirse en el mundo de vehículos que precisan licencia de conducir. Los primeros pasos fueron con vehículos de ocio e incluso deportivos. Sin embargo, Mega Vehicles se consolida con la creación en el 2002 de la microfurgoneta para servicios comerciales de pequeños transportes.

Las microfurgonetas MEGA son ideales para todo tipo de pequeños transportes entre 100 y 400 kg y se ofrece en una amplia variedad de opciones desde furgones hasta la cabina-chasis para montarle cualquier accesorio. El furgón con caja cerrada rígida de poliéster ofrece un espacio útil de 3 metros cúbicos, el máximo posible si tenemos en cuenta que mide 3 m de largo.

El motor eléctrico es de 4 kW de General Electric conectado a un grupo de baterías sin mantenimiento con una bancada de 8 o 12 baterías de gel plomo de Exide Technologies que ofrecen 6,7 kWh de energía embarcada con 8 baterías y de 10 kWh con 12 baterías. La velocidad máxima en vacio es de entre 45 km/h y se calcula una autonomía de entre 55 y 100 km según la bancada de baterías, la carga y la velocidad. Así sobre un terreno mixto con 8 baterías tiene una autonomía de 55 km y con 12 baterías de 80 km. Estas también influyen en las prestaciones en rampa pues con 8 baterías y una pendiente máxima franqueada del 10 la autonomía es de 15 km y con 12 baterías de 25 km. Los costes de mantenimiento son muy bajos como sucede en todos los vehículos eléctricos. Dispone de un sistema de ordenador-cargador inteligente que supervisa y controla la carga enchufado a la red convencional de 220 V y 16 A. El reciclaje de la batería está asegurado por el fabricante.Este vehículo profesional eléctrico está homologado para su circulación en España y precisa licencia de conducir B. Multitruck de Mega se ofrece en una completa gama de soluciones.Puede adquirirse a través de la amplia distribución de la red de microcoches AIXAM.