Phalton P06, ciclomotor eléctrico

Phalton P06. Un ciclomotor eléctrico versátil y silencioso

La estética del ciclomotor Phalton eléctrico es profesional

Ejemplo de caracterización del ciclomotor eléctrico.

Febrero, 2007. Los ciclomotores eléctricos por sus características son vehículos muy interesantes para una movilidad más ecológica en la ciudad. Circulan virtualmente en silencio y no contaminan el aire. Pensemos que las motocicletas, cuando no llevan un buen ajuste en la carburación, constituyen, en proporción a la potencia de su motor, una fuente de emisión de gases con efecto invernadero muy importante. Lo mismo podemos argumentar respecto al ruido. Para muchos de los trayectos urbanos: ir y volver al trabajo y realizar algunas gestiones (compras, visitas, etc.) estos vehículos eléctricos tienen una autonomía más que suficiente. Por este motivo empiezan a abundar los fabricantes extranjeros que proveen de estos vehículos a los mercados internacionales. Su desarrollo ha visto un notable impulso en China precisamente por las regulaciones ambientales y la calidad del aire urbano. Phalton es un nuevo ciclomotor eléctrico que se comercializa en España y que constituye una alternativa interesante para determinados menesteres de movilidad. Equipado con un motor eléctrico sin escobillas de 1.500 W y las baterías sin efecto memoria lo convierten en un vehículo con un mantenimiento es prácticamente nulo. Para la recarga basta simplemente tenerlo enchufado a la red eléctrica doméstica de 220 V entre 4 y 8 horas (o sea una noche). Este tipo de ciclomotores tienen en su haber el bajo coste por kilómetro y actualmente su precio no es más que sensiblemente superior a uno de gasolina. La empresa distribuidora puede personalizar los vehículos para flotas empresariales o servicios públicos. Destacamos entre las características del Phalton las siguientes:

Características

Motor: Eléctrico 1.500W (Sin escobillas)
Baterías: DC 48V / 38 Ah (Sin Efecto Memoria)
Cargador: 5A, 110V~ 250V/50Hz ~ 60Hz
Autonomía: 50 Km. (Dependiendo del terreno y la carga)
Tiempo de recarga: 4-8 Horas
Vida de la batería: 400 Ciclos
Velocidad máxima: 45 Km/h.
Neumáticos: 3.50 x 10
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Tambor
Amortiguación delantera: Horquilla telescópica
Amortiguación trasera: Doble amortiguador
Distancia entre ejes: 1220mm
Longitud total: 1750mm
Ancho total: 680mm
Alto total: 1070mm
Altura asiento: 740mm
Peso: 110 kg

Modificado

09/02/2017

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