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Ahorro en casa

Conducir bien = ahorro en combustible

El transporte, con un 60 % del consumo final de energía al año, es el sector en que se concentran la mayor parte de las necesidades energéticas de España. El uso excesivo del coche comporta importantes impactos ambientales: congestión de la ciudad, contaminación atmosférica, contaminación acústica... afectando a nuestra salud y calidad de vida.

El motor de explosión de nuestros automóviles es poco eficiente puesto que no aprovecha toda la energía que le proporciona el petróleo. Si cambiamos algunos hábitos en la conducción y en el mantenimiento del coche no sólo podremos llegar a ahorrar un 30 % en el consumo de combustible, sino que también reduciremos las emisiones de gases contaminantes:

Conducir con suavidad, evitando paradas y aceleraciones bruscas que consumen más combustible.
No abusar de la velocidad.
Utilizar marchas largas: el consumo del coche es mucho menor llevando el motor menos revolucionado.
Cerrar o ajustar las ventanas a partir de 50 km/h.
Si no necesitamos el portaequipajes, es mejor desmontarlo, ya que el consumo del coche puede llegar a aumentar entre 1,5 y 4 l/km.
Un mantenimiento correcto puede llegar a reducir entre un 3 y un 9 % el consumo: presión de neumáticos, alineación de las ruedas, estado del filtro del aire, carburación, etc.
Cuando el motor está frío necesita más combustible: conviene moderar la velocidad (así el motor durará más).
No llevar peso que no sea necesario en el automóvil o en el maletero. Hará consumir más carburante.


Consumo de combustible conduciendo con MALOS hábitos (en un año) Consumo de combustible conduciendo con BUENOS hábitos (en un año) Ahorro en un año
504,85 euros 353,39 euros
151,46 euros

Calculado a partir de: 0,63 euros/l precio medio de gasolina y gasóleo, considerando unos 10.000 km/año de rodaje, consumo de un vehículo de 8 l/km.

Nota: Datos extraídos del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía.


Si necesitamos comprar un coche debemos escoger el que más se adapte a nuestras necesidades teniendo en cuenta que los de motor diesel consumen un 30 % menos de combustible.


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