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ADVERTENCIA: Como cualquier producto magnético es imprescindible no acercarlo a tarjetas o componentes
electrónicos que puedan ser dañados por un campo magnético. Una vez instalado en la rueda trasera y
delantera de la bicicleta, el campo magnético de los imanes del Reelight no pueden causar daño alguno
a no ser de forma malintencionada.
Para bicicletas con frenos de disco o roller brake se precisa del modelo SL 150 Extended Steady Light
que hay que solicitar especialmente directamente por teléfono. Tiene un precio mayor.
Bajo pedido específico se ofrece recambio de imanes.
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Pon luz a tu bicicleta por delante y por detrás y ólvidate de las pilas
Iluminación electromagnética
La iluminación continua SL150 de Reelight para la bicicleta cumple con la normativa de mantener
la luz permanente mientras se pedalea. Deja de iluminar cuando nos detenemos, pero en este momento
un reflectante común cumple con la misión de hacernos visibles. Reelight SL150 es propiamente un sistema
de señalización, ideal para bicicletas urbanas. Los pilotos magnéticos Reelight se distinguen por ser
plenamente autónomos de cualquier otra fuente de energía que no sea el propio pedaleo ya que funciona
por impulsos magnéticos generados al girar las ruedas. Cuando estamos parados no funciona pero el piloto
dispone de una superficie reflectora para que refleje la luz de otro vehículo que nos venga por detrás.
La intensidad luminosa de los destellos es suficiente para que incluso en pleno día sea visible.
Pedalea sin el rozamiento de la dinamo
Reelight, actualmente, es el único sistema de señalización
para bicicletas que funciona sin pilas. Aunque los sistemas con LEDs alimentados con pilas tienen
un bajo consumo, Reelight ha conseguido que su sistema permanezca permanente encendido y no flasheando
mientras estás en movimiento, lo cual no sería legal de acuerdo con la normativa española.
Lo interesante es que nos permite olvidarnos de las pilas y siempre que pedaleemos estará emitiendo
destellos de advertencia para nuestra seguridad.
Su funcionamiento es a través de los pulsos magnéticos entre el imán del piloto que situamos en el
lado izquierdo del eje de la horquilla delantera y trasera de la bicicleta y de otros dos imanes que
van sujetados a los radios de cada rueda. Este sistema nos evita el rozamiento que aportan los sistemas
de iluminación basados en la clásica dinamo.
Reelight no es apto como sistema de iluminación para avanzar
en la oscuridad. Para los que precisan un iluminación de calidad, porqué pedalean en ambientes no urbanos
y a oscuras, recomendamos una dinamo de buje.
Electricidad renovable
El kit Reelight SL150 es uno de los primeros sistemas de seguridad para la bicicleta, cuyos
brillantes leds de iluminacion en blanco de 4 candelas de brillo (delante) y rojo de 2 candelas (detrás)
se mantienen on iluminación permanente sin flashear gracias a la fuerza magnética generada por el movimiento
de la rueda entre dos imanes. Se trata de un sistema de señalización simple, fiable y ecológico que
además nos libera de la dependencia de las pilas. Reelight es un producto diseñado en Europa y que
además tiene una interesante componente pedagógica.
Un producto único para ciclistas urbanos
El Reelight SL150 ha sido diseñado por una empresa danesa. Aunque existen otros modelos
desde Biohabitat pone a disposición este producto singular que visualiza el compromiso ecológico de
nuestra bicicleta evitando residuos tóxicos a la vez que cumple con la normativa de señalización para
bicicletas urbanas.
Es un producto recomendado para aquellos que gustan de no depender de las pilas alcalinas (puesto que
para los leds, las recargables se consumen más rápido). Algún día
todos los pilotos para bicicleta serán magnéticos porqué debemos
evitar el uso de pilas contaminantes a toda costa.
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